Грузовой автосервис

Ремонт грузовой техники MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, Renault, Iveco, МАЗ, КАМАЗ. Ремонт полуприцепов Wielton, Krone, Koegel, Schmitz, Тонар, НЕФАЗ.

Ремонт ходовой части

Ходовая часть – это комплекс узлов и механизмов, которые обеспечивают плавность хода, влияют на управляемость автомобиля, призваны амортизировать неровности дорожного покрытия для сохранности груза.

В ходовой части грузового автомобиля больше всего движущихся деталей. В силу этого многие детали и узлы имеют ограниченный срок службы, установленные производителем запчастей. Важно своевременно менять изношенные детали. Эксплуатация грузового автомобиля с вышедшими из строя деталями ходовой части неминуемо ведет к еще более дорогому ремонту.

Основные узлы ходовой части:

• рамы;
• балки мостов;
• передняя и задняя подвески колес;
• амортизаторы;
• тяги, толкатели;
• колеса (диски и шины).

Основные этапы ремонта ходовой грузового автомобиля:

• проверка состояния подвески на наличие люфтов, целостность уплотнений, целостность сайлентблоков, течи амортизаторов;
• проверка на присутствие посторонних вибраций и шумов;
• составление дефектовки;
• согласование с заказчиком стоимости работ и запчастей;
• заказ запчастей;
• замена узлов и элементов;
• развал-схождения (при необходимости).

Работы производятся в соответствии с регламентами.

Если в наличии на складе нет необходимых запчастей для ремонта ходовой части, детали могут быть доставлены из магазинов, с которыми сотрудничает наше СТО.

Сотрудник СТО выявляет люфты в рулевом управлении, дает рекомендации по замене рулевых тяг.